Citroën C5 Aircross híbrido 'plug-in tem 225 cv e faz 50 km 'elétricos'

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Por Ricardo Jorge Costa 08-11-2019 16:01

A Citroën apresentou o C5 Aircross Hybrid, SUV com motorização híbrida a gasolina e unidade auxiliar elétrica alimentada por bateria com carregamento externo ‘plug-in’.

O módulo motriz combina um motor a gasolina PureTech 180 cv e um motor elétrico de 110 cv (80 kW) que juntos geram potência total de 225 cv e 320 Nm de binário disponíveis instantaneamente.

A transmissão é automática de oito velocidade e-EAT8 e a autonomia em modo 100% elétrico é estimada em 50 km, o que permite emissões de CO2 de 39 g/km e consumo de 1,7 l/100 km no ciclo WLTP.

O novo SUV C5 Aircross Hybrid estará disponível para encomenda em Portugal em janeiro de 2020. As primeiras entregas terão lugar no final do primeiro semestre.

Ficha técnica resumida

- Motor térmico: PureTech 180 S&S Euro 6 – 180 cv (132 kW)

- Motor elétrico: 110 cv (80 kW) alojado entre o motor térmico e a caixa de velocidades

- Potência acumulada: 225 cv (165 kW)

- Bateria: Alta Tensão 200 V Li-Ion (iões de lítio) de 13,2 kWh

- Binário do motor elétrico: 320 Nm

- Caixa automática eletrificada ë-EAT8

- Autonomia elétrica: 50 km (funcional até 135 km/h)

- Emissões de CO2: 39 g/km – ciclo WLTP

- Consumo misto: 1,7 l/100 km – ciclo WLTP

Tempos de carga:

- Menos de 2h num Wall Box 32A, com carregador opcional 7,4 kW

- 4h numa tomada 14A do tipo Green’up Legrand, com carregador da série 3,7 kW

- 7h numa tomada doméstica normal 8A, com carregador 3,7 kW

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