A Porsche revelou finalmente o Taycan, o seu primeiro modelo 100% elétrico que representa, segundo Oliver Blume, CEO da marca, a tradição e o futuro.
O Taycan utiliza bateria com 93.4 kWh de capacidade e conta com sistema de 800 volts fundamental para a operação de carregamento rápido, sendo possível acumular até 100 quilómetros de autonomia em apenas cinco minutos de carga (até 270 kW de carregamento).
A duração de um carregamento de cinco a 80% é de 22,5 minutos, isto em estação de carga de 270 kW, sendo que em tomada doméstica (até 11 kW em corrente alternada), a operação é bastante mais demorada.
O Turbo S, o topo de gama, tem 761 cv e 1050 Nm e custa 192.661 €, enquanto o Turbo (600 cv/850 Nm) será vendido por 158.221 €.