Sucessor do Porsche 918 Spyder 'tem' de bater recorde de Nürburgring

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Por Auto Foco 05-12-2018 18:55

A Porsche está fortemente empenhada no desenvolvimento do seu anunciado futuro superdesportivo, sucessor do 918 Spyder, e coloca como fasquia o recorde absoluto do Nürburgring para automóveis de produção em série.

Todo o conceito de construção do veículo parece basear-se nessa pretensão primordial, de estabelecer um “recorde impressionante” na célebre pista alemã, que é o barómetro de qualquer desportivo. O objetivo será baixar de 6 minutos e 30 segundos, segundo o diretor desportivo da Porsche, Frank-Steffen Walliser.

“Qualquer que seja o tipo de motorização do carro, o tempo-alvo são 6.30 minutos”, revelou Walliser. “Os carros desportivos são definidos pelo seu desempenho, então temos que perceber como alcançar o melhor possível. Um carro elétrico fazer esse tempo no Nordschleife é um grande desafio. Um híbrido pode ser improvável, mas um totalmente elétrico é ainda mais”, afirmou aquele responsável.

O Lamborghini Aventador SVJ é o atual recordista de Nürburgring, com o tempo de 6.44,97 minutos estabelecido no início deste ano, mais rápido 2,3 segundos do que o anterior detentor da melhor marca naquela pista, o Porsche 911 GT2 RS.

Um dos melhores desportivos já produzidos pela Porsche, o híbrido 918 Spyder (na foto), tem motor V8 de 4,6 litros atmosférico e dois de motores elétricos auxiliares. A potência total é de 887 cv e o binário máximo de 1280 Nm, permitindo ao desportivo acelerar de 0-100 km/h em menos de 2,5 segundos e atingir 345 km/h de velocidade máxima. Esses são alguns números a alcançar pelo seu sucessor.

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Conte-nos a sua opinião 1

Just84
06-12-2018 08:16

Boas, só para avisar que o record já foi recuperado pelo 911 GT2. Cumprimentos

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