Fórmula(s) de sucesso
En Garde!
Entusiasmante
Alemão de gema
Treme concorrência
O Citroën ë-Berlingo (100% elétrico) na versão de passageiros terá lançamento em Portugal a partir de janeiro do próximo ano
Chama-se 296 GTB, é o terceiro bilugar com motor central na gama da marca italiana e posiciona-se entre o F8 Tributo e o SF90 Stradale. O segundo PHEV, leve e potente, recebe a classificação de «Ferrari com condução mais divertida»
O Mitsubishi Eclipse Cross ressurge no mercado nacional com carroçaria esteticamente atualizada e em inédita versão híbrida ‘plug-in’, com dois motores elétricos, bateria de iões de lítio e gerador em associação a motor de 2,4 litros a gasolina. Melhor em tudo!
A VW centrou a atualização do Polo na introdução de novos elementos de conectividade – tão apreciados pelas camadas de clientes mais jovens – e interior mais vanguardista, com foco nos serviços...
Sem igual!
A nova geração do ‘best seller’ Classe C está já disponível em Portugal, nas carroçarias Berlina e Station, e com preços a partir dos 48.000 €. Será o ‘baby Classe S’ que a Mercedes tanto apregoa? Fizemos alguns quilómetros ao volante para ajudar a responder a esta (e outras) questões.
Vida nova na Renault
Manter o ADN
O Mustang está elétrico!
Ao volante do requintado DS 9
O SUV da Toyota alarga agora os horizontes da vertente híbrida a uma solução PHEV, com carregamento externo da bateria. Associa motor térmico a duas unidades elétricas, totaliza 306 cv e é (mesmo!) capaz de percorrer os anunciados 75 km sem ligar o motor a gasolina.
Sinais dos tempos
Recordista na autonomia
Versão híbrida Plug-In da 8.ª geração do VW Golf. 1.4 TSI a gasolina e motor elétrico, combinados, rendem 245 cv. Promessa de eficiência e ‘performances’ desportivas
Nasceu para ser elétrico
Pequeno mais atrevido
O Citroën Berlingo Multispace despede-se dos motores térmicos, passando a estar disponível em Portugal apenas numa versão elétrica. Testámos o ë-Berlingo mais equipado
Eletrificar as bases
Não, não é só fumaça!
Melhor que Diesel?
Sensações fortes
SUV desportivo: térmico ou elétrico?
Estímulos elétricos
