Chama-se 296 GTB, é o terceiro bilugar com motor central na gama da marca italiana e posiciona-se entre o F8 Tributo e o SF90 Stradale. O segundo PHEV, leve e potente, recebe a classificação de «Ferrari com condução mais divertida»
O Mitsubishi Eclipse Cross ressurge no mercado nacional com carroçaria esteticamente atualizada e em inédita versão híbrida ‘plug-in’, com dois motores elétricos, bateria de iões de lítio e gerador em associação a motor de 2,4 litros a gasolina. Melhor em tudo!
A VW centrou a atualização do Polo na introdução de novos elementos de conectividade – tão apreciados pelas camadas de clientes mais jovens – e interior mais vanguardista, com foco nos serviços...
Sem igual!
A nova geração do ‘best seller’ Classe C está já disponível em Portugal, nas carroçarias Berlina e Station, e com preços a partir dos 48.000 €. Será o ‘baby Classe S’ que a Mercedes tanto apregoa? Fizemos alguns quilómetros ao volante para ajudar a responder a esta (e outras) questões.
Vida nova na Renault
Manter o ADN
O Mustang está elétrico!
Ao volante do requintado DS 9
Percorremos 100 km elétricos com o novo SUV e havia bateria para (muito!) mais...
O SUV da Toyota alarga agora os horizontes da vertente híbrida a uma solução PHEV, com carregamento externo da bateria. Associa motor térmico a duas unidades elétricas, totaliza 306 cv e é (mesmo!) capaz de percorrer os anunciados 75 km sem ligar o motor a gasolina.
Sinais dos tempos
Recordista na autonomia
Versão híbrida Plug-In da 8.ª geração do VW Golf. 1.4 TSI a gasolina e motor elétrico, combinados, rendem 245 cv. Promessa de eficiência e ‘performances’ desportivas
Nasceu para ser elétrico
Sem medo de crescer
Eletrificar, pois!
Animal urbano
Rei morto, rei posto!
Privilégio ao dinamismo
Sem fachada, como PAN quer
No processo de atualização do Panamera, introdução de novo híbrido Plug-In entre os já existentes 4 E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid. Com 560 cv na soma dos motores térmico e elétrico, reúne o melhor dos dois mundos! Menos em Portugal... onde será um dos penalizados pela legislação
Cara e coroa
Presença obrigatória
Dois SUV, um espanhol com ADN alemão, outro alemão com ADN francês, ambos a gasolina, qual o melhor?
Diferentes na semelhança
Gerações em choque
Performances e/ou eficiência?
